Productkenmerken

Shutdowns en productieverlagingen!Wat is de reden voor het chiptekort?

Onlangs vernam OFweek Electronic Engineering dat de Japanse autofabrikant Subaru heeft aangekondigd dat het bedrijf productieaanpassingen gaat doorvoeren vanwege problemen in de chiptoeleveringsketen.

Subaru zou vakantie nemen om de productie stil te leggen tijdens de Japanse Gouden Week op 28 april 2021, en het werk op 10 mei hervatten. Vanwege problemen met de toeleveringsketen van chips zullen de productieactiviteiten 13 werkdagen eerder worden opgeschort, te beginnen op 10 april, in lijn met het besluit om de productie te verminderen.Dit betekent dat de oorspronkelijke sluiting van twee weken wordt verlengd tot een maand.

Het besluit van Subaru om de productie te verminderen zal gevolgen hebben voor de Yajima-fabriek in Gunma, Japan, die verantwoordelijk is voor de Productivity Lion sedan en Forester SUV.Subaru heeft al besloten de productie voor het lopende fiscale jaar met ongeveer 48.000 eenheden te verlagen vanwege een gebrek aan kernen, en dit besluit om de productie te verminderen zal daar nog eens 10.000 eenheden aan toevoegen.In een verklaring merkte Subaru op: “De omvang van de impact van de productieverlaging op de prestaties van het bedrijf voor het volledige boekjaar kan nog niet worden vastgesteld.Indien nodig zullen we verdere mededelingen doen.”

Het aantal autofabrikanten dat de productie heeft moeten terugschroeven vanwege chiptekorten blijft momenteel groeien en treft bijna de hele sector.Dit toont aan dat de impact van het tekort aan halfgeleiderchips op de mondiale automarkt ernstig is.

Volgens onvolledige statistieken heeft de wereld sinds de tweede helft van 2020 een golf van ‘chiptekorten’ in de toeleveringsketen van de auto-industrie veroorzaakt, als gevolg van het ontbreken van een kernstopproductie van autobedrijven die tot tientallen zijn gestegen en geïntensiveerd.

Honda – In januari van dit jaar zei Honda Motor dat het chiptekort de productie van Fido-modellen in de Suzuka-fabriek in de prefectuur Mie bleef beïnvloeden en dat de productie deze maand met 4.000 voertuigen zou worden verminderd.“getroffen door de New Crown-uitbraak, havencongestie, chiptekorten en het strenge koude weer van de afgelopen weken”.

Audi – Op 19 januari werd Audi, het luxe autolabel van de Volkswagen Groep, gedwongen de productie van enkele van zijn duurdere modellen uit te stellen en moesten meer dan 10.000 werknemers onbetaald verlof opnemen.

GM – Op 3 februari zei General Motors dat een fabriek in Kansas, een fabriek in Ontario, Canada, en een fabriek in San Luis Potosi, Mexico tijdelijk zouden worden gesloten en dat een fabriek in Zuid-Korea op halve capaciteit zou draaien vanwege een mondiaal tekort aan halfgeleiders.

Fiat Chrysler – Op 16 maart kondigde Fiat Chrysler aan dat de meeste fabrieken van het bedrijf in Europa tot 27 maart gesloten zullen zijn vanwege een nieuwe uitbraak van longontsteking die de normale werking van de fabriek verhindert.Tegelijkertijd zullen de fabrieken van het luxe merk Maserati van Fiat Chrysler gedurende veertien dagen worden gesloten.