Met het verstrijken van de tijd en de voortdurende vooruitgang van de technologie is het gebruik vanelektronische componentenzal alleen maar gebruikelijker worden.Ook al beschouwt een bedrijf zichzelf niet als een technologiebedrijf, het kan er in de nabije toekomst wel een worden.In deauto-industrieZo was de auto vroeger een mechanisch product en lijkt hij nu steeds meer op een ‘computer op vier wielen’.De vraag vanuit de auto-industrie heeft invloed op de productie van onderdelenleveranciers, wat op zijn beurt de manier verandert waarop OEM's (Original Equipment Manufacturers) hun inkoop en afval beheren.
Volgens het Global Electric Vehicle Outlook 2023-rapport van het International Energy Agency (IEA) zullen er tegen eind 2022 wereldwijd ruim 10 miljoen elektrische voertuigen verkocht zijn. Ongeveer 14 procent van de wereldwijd verkochte auto’s is elektrisch, vergeleken met 9 procent in 2021 en minder. dan 5 procent in 2020. Bovendien voorspelt het rapport dat er in 2023 wereldwijd 14 miljoen elektrische voertuigen zullen worden verkocht, een omzetstijging van 35% op jaarbasis.Niet alleen groeit de verkoop van elektrische voertuigen snel, maar ook het aantal verbruikte chips per voertuig neemt toe, zoals bij de Ford Mustang Mach-E, die bijna 3.000 chips gebruikt, wat de enorme vraag van de automarkt naar halfgeleiders wereldwijd illustreert.
Terwijl fabrikanten van halfgeleiders zich haasten om nieuwe technologieën te leveren voor markten waar veel vraag naar is en leveranciers hun productportfolio's verschuiven om nieuwe klanten binnen te halen, moeten andere industrieën mogelijk terug naar de tekentafel gaan om geschikte componenten te vinden.Bijvoorbeeld netwerken encommunicatie apparatenConsumentenelektronica zijn allemaal belangrijke toepassingen voor halfgeleiders, en elke toepassing stelt andere eisen aan halfgeleiderapparaten.Tegelijkertijd kunnen verticale markten zoals de industriële,medischLucht- en ruimtevaart en defensie vereisen de aanschaf van componenten op lange termijn, en ingenieurs hebben de neiging beproefde apparaten te gebruiken, waardoor sommige onderdelen zich in de nieuwe ontwerpfase bevinden, zich al in de volwassen fase van de levenscyclus bevinden of bijna met pensioen gaan.
In deze kwesties is de rol van distributeurs van cruciaal belang, vooral voor onderdelen die EOL hebben bereikt (projectbeëindiging of stopzetting) en geconfronteerd worden met de uitdaging van veroudering.De toenemende vraag naar halfgeleiderapparaten zal de uitfasering van apparaten met specifieke specificaties versnellen.
Tot nu toe is het eliminatiepercentage van halfgeleiderapparaten met 30% toegenomen.In de praktijk zou dit de levensduur van een bepaald onderdeel kunnen verkorten van tien jaar naar zeven jaar.Nu halfgeleiderfabrikanten stoppen met het produceren van oudere componenten en doorgaan met de productie van componenten met hogere marges, zal de rol van distributeurs deze leemte opvullen en de beschikbaarheid en levensduur van volwassen apparaten verlengen.Voor Oems zorgt het kiezen van de juiste partner voor de continuïteit van hun supply chain:
1. Werk samen met leveranciers om te begrijpen waar een bepaald onderdeel zich in zijn levenscyclus bevindt en anticipeer proactief op de vraag voordat de levenscyclus eindigt.
2, door actieve samenwerking met klanten, om de toekomstige behoeften van specifieke producten te begrijpen.OEM's hebben vaak de neiging de toekomstige vraag te onderschatten.
In de toekomst zal elk bedrijf een technologiebedrijf zijn, en het hebben van een toegewijde partner die zich richt op het oplossen van het probleem van verouderde componenten is van cruciaal belang.
Posttijd: 02 augustus 2023