Productkenmerken

Xilinx: Programmeerbare logische apparaten helpen autonoom rijden werkelijkheid te maken

De auto-industrie wordt opnieuw gedefinieerd door de snelle ontwikkeling van informatie- en connectiviteitstechnologieën.Zelfrijdende technologieën maken steeds meer automatiseringsniveaus in auto's mogelijk, waarbij computervisie geleidelijk overgaat naar neurale netwerk-AI, waardoor we autonoom rijden kunnen optimaliseren met programmeerbare logica.Naast de externe omgeving van de auto is er een belangrijke trend naar verbeterde interne monitoring, zowel van de bestuurder als van de passagiers.De toepassing van schaalbare technologieën in dit proces kan een enorme verschuiving in de industrie mogelijk maken, inclusief de daaruit voortvloeiende transformatie van transport en dienstverlening, evenals opkomende bedrijfsmodellen.

Als 's werelds toonaangevende leverancier van complete oplossingen voor programmeerbare logica heeft Xilinx een breed scala aan producten in de automobielsector, die veel verschillende toepassingen in de auto bestrijken.Onlangs lanceerde Xilinx twee nieuwe producten, ZU7EB7 en ZU7EB11, waarmee de technologie voor autonoom rijden naar een nieuw niveau werd getild.Op dezelfde persconferentie deelde Dan Isaacs, directeur Automotive Strategy en Customer Marketing bij Xilinx, de kenmerken van Xilinx-producten, de voordelen van FPGA's en autonome rijtechnologie.

Integratie van adaptieve, schaalbaarheid

Qua achtergrond en ervaring heeft Xilinx een zeer diepgaande ervaring in de automotive sector.Van het leveren van 14 merken en 29 modellen in 2014 is het uitgegroeid tot 29 merken en 111 modellen in 2018. Op het gebied van autonoom rijden zijn Xilinx-producten aanwezig in de producten en platforms van veel fabrikanten, waaronder Baidu's Apollo, BYD, Daimler, Magna, ZF, en Pony Smart.Dan Isaacs beschreef de productapparaten van Xilinx als een oplossing voor alle mogelijke klantbehoeften, van klein tot groot, of het nu gaat om randsensoren of pre-controllers voor gecentraliseerde verwerking.

Op het pad van het verkennen van autonome rijtechnologie hebben sommige traditionele fabrikanten de neiging om eerst panoramische ringdetectoren te gebruiken, die van buiten de auto naar binnen gaan, en vervolgens ADAS-pre-controllers enzovoort.Internettechnologiebedrijven zoals Baidu hebben de neiging om een ​​ander, niet-traditioneel pad te kiezen en de aanpak te hanteren door rechtstreeks gecentraliseerde verwerkingsmodules uit te voeren om autonoom rijden te bereiken.Momenteel omvatten de producten en oplossingen van Xilinx alle elementen van beide trajecten.In LiDAR gebruiken bijvoorbeeld meer dan 30 bedrijven Xilinx-producten en -technologieën.

Dan Isaacs zei dat Xilinx altijd bezig is met de vraag hoe we veiliger kunnen zijn.Naarmate de eisen aan sensoren blijven toenemen, stijgen ook de eisen aan gegevensverwerking, wat vereist dat deze systemen en apparaten in de auto schaalbaar zijn.De functionaliteit en technologie van de Xilinx Autonomous Driving Central Module, zowel wat betreft data-integratie als sensorfusie, toont eens te meer aan dat de technologie van Xilinx zeer schaalbaar is, van zeer kleine apparaten tot zeer grote apparaten.

Bovendien zijn Xilinx-producten en -chips zeer adaptief en kunnen ze voldoen aan veranderende behoeften, of ze nu meer sensoren of hogere computerprestaties vereisen.LIDAR, er zijn bijvoorbeeld meer dan 50 LIDAR-bedrijven, en ze verwerken allemaal gegevens en verzamelen gegevens op verschillende manieren, dus ze willen gegevens op verschillende manieren kunnen verzamelen.Dan Isaacs benadrukte dat alleen een schaalbaar en adaptief product kan voldoen aan de constante iteratie van producten en technologieën.