Productkenmerken

Hoe kijken chipfabrikanten aan tegen het tekort aan core-tij?

Voor de hele auto-elektronica-industrie die in een ernstig tekort aan chips en andere situaties verkeert, interviewde het OFweek elektronische engineeringnetwerk tijdens de eerder gehouden “OFweek Automotive Electronics Technology Online Conference” ook specifiek ON Semiconductor, Xilinx en AMS, en andere halfgeleiderfabrikanten van professionals en enige discussie gevoerd.

ON Semiconductor Application Engineer Kai Lijun is van mening dat het tekort aan autochips door twee aspecten wordt veroorzaakt: enerzijds de impact van de nieuwe kroonlongontsteking-epidemie in 2020, anderzijds is de vraag op de consumentenelektronicamarkt groter, wat resulteert in auto-elektronica De productiecapaciteit voor chips is beperkt.Kai Lijun vermeldde ook dat ON Semiconductor momenteel ook onder invloed is van tekorten, of in het derde kwartaal zal verbeteren.Maar voor de industrie als geheel is de uitbreidingscapaciteit van de fabriek traag, en aanpassing van vraag en aanbod aan chips is nog steeds moeilijk, dus hij gelooft dat het gebrek aan kerneffect nog enige tijd zal aanhouden.

OFweek elektronische engineeringnetwerk ontdekte dat de nieuwe kroonpneumonie-epidemie wordt erkend als een van de redenen voor het gebrek aan kern.De binnenlandse epidemiecontrole is sterk en de sociale en economische ontwikkeling verloopt op een ordelijke manier, terwijl het buitenland nog steeds alles in het werk moet stellen om de verspreiding van het virus te voorkomen en onder controle te houden, wat veel beperkingen met zich meebrengt voor chipfabrikanten.

Volgens Mao Guanghui, systeemarchitect van Xilinx Automotive Electronics, heeft de eerdere ernstige situatie van de internationale handel, naast de impact van de nieuwe kroonlongontsteking, ook geleid tot de noodzaak om autochips en andere apparaten aan strenge controles te onderwerpen. en voorbereidingsproces voordat het via de douane de binnenlandse markt betreedt, die zwaarder wordt getroffen.Mao Guanghui denkt dat de aanvoer van chips idealiter in het najaar zal worden versoepeld.Het hangt uiteraard ook af van de aanhoudende toestand van de epidemie en of de internationale handelssituatie kan worden versoepeld.Mao Guanghui zei ook dat de huidige productiecapaciteit van de chipgieterij, die de leidende TSMC-productiecapaciteit heeft, vol is, dat het overaanbod van de volledige capaciteit van de chipgieterij-industrie, het willen herstellen naar een normaal industrieniveau nog steeds geen goed oordeel is.

Het lijdt geen twijfel dat het gebrek aan kern een realistisch en serieus probleem is geworden waarmee de hele halfgeleiderindustrie wordt geconfronteerd. Het is duidelijk dat Xilinx vorig jaar begon met de voorbereiding op de overeenkomstige maatregelen, door externe middelen, voor zover mogelijk, actief te coördineren. van materialen en inventaris vooraf op basis van de verwachtingen van de klant, waarbij klanten streven naar een bufferperiode van 3-6 maanden.

Morris Li, FAE-manager van Amax Semiconductor, zei dat het grootste probleem waarmee de auto-elektronica-industrie nu wordt geconfronteerd, is dat auto-elektronica anders is dan algemene elektronische halfgeleiders, dat het een aantal speciale processen kent en dat er in de beginperiode een achterstand is in bestellingen van autoleveranciers als gevolg van Door de stopzetting van de productie tijdens de epidemie zullen autoleveranciers nu onvermijdelijk met knelpunten te maken krijgen.Bovendien zorgden de epidemie vóór de handelsoorlog en andere effecten, die ertoe leidden dat sommige fabrikanten daaropvolgende aanbodbeperkingen voor klanten ontweken, voor overboekingsgedrag, wat ook een belangrijke reden is voor het tekort aan auto-elektronica.

Wat betreft de aanpak van de chiptekortcrisis zei Morris Li dat Emmis Semiconductor zijn fabrieken heeft, vooral die in Oostenrijk, die voornamelijk bestemd is voor de twee belangrijkste toepassingen: de automobielsector en de medische sector.Vanuit het standpunt van Emmis Semiconductor zijn aanbodbeperkingen daarom onvermijdelijk, maar nog steeds in een relatief optimistische staat.Morris Li is ook optimistischer als het gaat om het verlichten van het tekort aan chips in de industrie als geheel, omdat hij gelooft dat deze problemen één voor één kunnen worden opgelost en dat er snel een evenwicht tussen vraag en aanbod kan worden bereikt.