Asourcing hot selling stroomschakelaar TPS4H160AQPWPRQ1 ic chip één plek
Productkenmerken
TYPE | BESCHRIJVING |
Categorie | Geïntegreerde schakelingen (IC's) |
Mfr | Texas Instrumenten |
Serie | Automobiel, AEC-Q100 |
Pakket | Tape en spoel (TR) Snijband (CT) Digi-Reel® |
SPQ | 2000 T&R |
product status | Actief |
Type schakelaar | Algemeen doel |
Aantal uitgangen | 4 |
Verhouding - Ingang: Uitgang | 1:1 |
Uitgangsconfiguratie | Hoge kant |
Uitvoertype | N-kanaal |
Koppel | Aan uit |
Spanning - belasting | 3,4 V ~ 40 V |
Spanning - voeding (Vcc/Vdd) | Niet verplicht |
Stroom - Uitgang (max.) | 2,5A |
Rds Aan (typ) | 165mOhm |
Invoertype | Niet-inverterend |
Functies | Statusvlag |
Foutbescherming | Stroombegrenzing (vast), te hoge temperatuur |
Bedrijfstemperatuur | -40°C ~ 125°C (TA) |
Montage type | Opbouwmontage |
Apparaatpakket van leverancier | 28-HTSSOP |
Pakket / doos | 28-PowerTSSOP (0,173", 4,40 mm breed) |
Basisproductnummer | TPS4H160 |
1.
Het TPS4H160-Q1-apparaat is een vierkanaals intelligente high-side-schakelaar met vier 160 mΩ N-type metaaloxide halfgeleider (NMOS) vermogensveldeffecttransistors (FET's) en is volledig beschermd.
Het apparaat beschikt over uitgebreide diagnostiek en uiterst nauwkeurige stroomdetectie voor intelligente regeling van de belasting.
De stroomlimiet kan extern worden aangepast om inschakel- of overbelastingsstromen te beperken, waardoor de betrouwbaarheid van het hele systeem wordt vergroot.
2.
Wat zijn de belangrijkste toepassingsscenario's voor intelligente high-side-schakelaars in automobieltoepassingen?
De belangrijkste toepassingsscenario's voor high-side-schakelaars in auto's zijn samengevat in drie gebieden.
Elektrische verwarming, bijvoorbeeld voor stoelverwarming, ruitenwisserverwarming etc.
Stroomtransmissie is verantwoordelijk voor het leveren van stroom aan randapparatuur, zoals het voeden van camera's en lichaamsbesturingsmodules.
Krachtoverbrenging, bijv. voor claxonbediening, voeding van start-/stopspoelen, etc.
3.
Bij toepassing van een intelligente hogezijschakelaar in een voertuig moet er gelet worden op de eigenschappen van de lading.De high-side-schakelaar moet passen bij het type belasting: resistief, inductief en capacitief.
Van de drie belangrijkste belastingstypen is de zuiverste resistief, wat een stabielere belastingskarakteristiek heeft.
Capacitieve belastingen genereren een grote inschakelstroom bij het opstarten, maar de werkelijke bedrijfsstroom is vaak veel minder dan de inschakelstroom, dus het ontwerp van stroombegrenzende bescherming voor capacitieve belastingen is een uitdaging.
"Het meest opvliegende is de inductieve belasting, die wordt gekenmerkt door een sterke vrijgave van energie bij het uitschakelen, waardoor een omgekeerd elektrisch potentieel wordt gegenereerd dat, als het niet op de juiste manier wordt afgehandeld, tot verwoestende gevolgen voor de schakelaar kan leiden. speciaal ontworpen zijn voor inductieve belastingen.